manu
english russian
moto
- серия VRD
- серия VRDe
- серия DV-VR
- серия DV
elk
- серия VRE
- серия EV-VR
- серия EV
- серия VR-EP
- серия EPK
- серия EP
moto
pro

Мотокарите от серия DV/GV са надеждни за  експлоатация върху твърдо и гладко покритие и при околна температура от –25° до +35° по Целзий. За работа в закрити помещения, в мотокара се монтира газов двигател с вътрешно горене, модел D 3900 Gas.
Универсалните мотокари, серия DV/GV, представляват гама повдигачи с товароподемност съответно 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, и 4.0 тона и височина на повдигане 3300, 4000 или 4500 мм.
Основно мотокарите са оборудвани с вилични рогове, но на тяхно място могат да бъдат монтирани и други сменни приспособления – виличен позиционер, виличен изравнител, гама специализирани кламери, лапи и челюсти – за специфична обработка на товари.


Шаси

Неразглобяемата заварена конструкция, максимално затворена, осигурява надеждна защита, свободен достъп и обслужване на отделните възли и агрегати, както и дълъг живот на самия мотокар.

 


Двигателен мост

Представлява монолитна лята затворена греда, включваща главна конична предавка със спираловидни зъби, диференциал и крайни едностъпални редуктори.

 

 

Управляем мост

Здрава и добре защитена конструкция, състояща се от масивна лята стоманена греда, двустъпален бутален цилиндър, лагерни съединения от класически тип.

Хидродинамична трансмисия

Хидродинамичната предавка е едноскоростна, серия 6860. Вграденият инчинг-клапан, който се задействува от спирачния педал, осигурява бавен ход на мотокара при необходимост от прецизно маневриране.

 

Електрическа система

Работното напрежение е 12 V. Върху панела за управление са разположени индикатори: за температурата на охлаждащата течност, за количество гориво, контролни лампи за зареждането на акумулатора, за налягане на маслото в двигателя и пътепоказателите.



Двигател

Двигателят е Д 3900 К или Д 3900 Газ,

  • четиритактов, с водно охлаждане;
  • вместимост 3.86 l;
  • мощност 57 kW при 2500 min-1;
  • максимален въртящ момент 250 Nm при 2500 min-1.




Хидравлична система и управление

Налягането в работната хидравлична система се осигурява от самостоятелна зъбна помпа. Обемът на резервоара за масло е напълно достатъчен и в случай на монтаж на допълнителни сменни съоръжения. Предпазните вентили гарантират безопасно спускане на товара, дори и в случай на авария в тръбопроводите.
Работата на системата за сервоуправление е осигурена чрез отделна хидравлична зъбна помпа.



Повдигателна уредба

Представлява съставна заварена конструкция от горещо-валцувана високояка профилна стомана. Тя е тип “Симлекс”, осигурява висока видимост за водача. Двумачтова, с два хидравлични цилиндъра, от двете страни на неподвижната мачта, без свободен работен ход.

Технически характеристики 


 
 
 2006-2007 Copyrights by V&R
eXTReMe Tracker
.